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14일 국토교통부와 산하기관에 따르면 모두의 카드는 K-패스를 확대 개편한 것으로, 월 15회 이상 대중교통(시내·마을버스·지하철·광역버스·GTX)을 이용하면 일정 금액을 환급해준다고 한다. 작년까진 지출 금액의 20~53.5%를 돌려줬지만, 올해는 기준을 세분화하고 환급 규모도 키웠다는데, 회당 평균 이용 금액 3000원을 기준으로 별도의 신청없이 ‘일반형’과 ‘플러스형’이 자동 적용된단다. 일반형의 경우 수도권서 월 교통비 지출액이 6만2000원을 넘으면 초과 금액이 모두 환급되고, 플러스형은 10만원까지만 자비 부담이고 이후 지출액은 전액 환급된다고. 청년·2자녀·어르신일 경우 그 상한선이 각각 5만5000원, 9만원으로 낮아지고, 3자녀 이상이거나 저소득층은 4만5000원, 8만원으로 기준이 더 낮아 진다고. 일례로 경기도 화성시에서 GTX를 타고 서울로 통학하는 대학생 A씨의 경우 모두의 카드 이용 시, 플러스형이 자동 적용돼 월 교통비 약 15만원에서 6만원을 돌려받을 수 있단다. 정부가 이처럼 환급 규모를 늘릴 수 있었던 것은 지난해 2374억원 수준이던 K-패스 사업예산을 약 5580억원으로 135% 확대했기 때문이라고. 국토부는 이외에도 모두의 카드 이용층을 확대 중인데, 지난 3일에는 그간 모두의 카드 사업에 참여하지 않고 있던 11개 지방정부와 업무협약을 체결해 전 국민이 이용할 수 있게 됐고, 이달부터는 20개 카드사로만 활용할 수 있던 걸 27개로 제휴사를 넓혔단다.